为提振旅游产业疫后信心，扩大内需刺激消费，韩国政府计划扩大对中国游客的过境免签(stopover)政策，免除申请电子旅行许可制(K-ETA)。

　　据韩国政府日前消息，企划财政部、法务部、文化体育观光部等有关部门将于近期发布以提振观光旅游市场方案为主要内容的刺激内需综合对策。

　　本次对策核心为大力扶植受新冠疫情打击较为严重的观光业，方便简化外国游客来韩旅游。为此将优化签证发放制度，扩增航班等。政府拟扩大免签入境对象，对中国、菲律宾、越南等国游客实施过境免签政策。过境免签与中转停留(Layover)不同，允许旅客在过境国进行多日停留，能起到拉动住宿、餐饮等消费的效果。

　　此外，还将优化现有免签入境对象的入境流程。目前免签证的外国游客在入境韩国前，需要在线提交旅游行程等相关资料后获取电子旅游许可证，此举目的在于防止出现非法滞留现象。有关部门将优先以非法滞留者相对较少的国家游客为对象，逐步扩大免除申请许可证的范围。

　　有关部门计划在5月各地庆典举行期间，为来韩游客提供各种旅游优惠。届时将发行住宿折扣券、KTX折扣券、地区代金券等。相关资金来源将动用观光振兴开发基金，必要时考虑财政拨款。

　　优化游客入境韩国流程的同时，各大航司都在稳步有序落实复航计划，尤其是备受关注的韩中航线恢复大幅提速。上周日春秋航空执飞的上海至济州直飞航线时隔三年复航，吉祥航空和真航空也先后重启济州至上海、济州至西安的航线，东方航空执飞的济州航线也将于下月复航。由于济州岛对中国游客实行免签政策，预计近期将有大批中国游客入境济州岛观光。

　　本周一，因疫情停飞的金浦至北京、金浦至上海的航线时隔3年全面复航，由大韩航空、韩亚航空、中国国航和南航四家航司每周执飞7天，每天往返1次，总计每周56班次。往返金浦机场和虹桥机场的航线由大韩航空、韩亚航空、中国东航和上海航空每周执飞7天，每天往返1次。金浦机场的中国航班量已恢复至新冠疫情暴发前的2019年水平。