汽车工学（051）-新韩网

汽车工学（051）

姓名：许**

性别：男

国籍：韩国

联系电话：0631-5651499

E-Mail：xinhanrc@163.com

教育经历

德国亚琛工业大学汽车工程系博士
首尔大学工科学院机械设计专业硕士
首尔大学工科学院机械设计专业学士

研究方向

底盘及车体虚拟耐久试验技术开发，智能汽车主动安全系统研究，车体刚度及车辆动特性试验评价，新能源（HEV/EV）发展策略及系统，车辆多领域集成优化设计技术；
基于车辆动力学的车辆综合性能提升技术研究（第二阶段），现代汽车
2R&H性能强健化级联过程应用工具开发，现代汽车
确保车辆碰撞性能的电池包强健设计方案研究，现代汽车
飞机地面运动（起落架模型、动力学）研究，韩国航空宇宙产业
为提高协调性能（耐久、R&H、NVH）的试验虚拟化技术开发，现代汽车
基于CPS的智能生产技术流程开发，现代汽车
CTBA悬架设计模型开发，现代汽车
用于车辆自动驾驶和E4W虚拟评价的模块化车型，现代汽车

主要成果

代表论文：
《商用车辆性能预测虚拟工程平台的开发》
《车辆极限手摇虚拟试验环境的开发》
《ABS-轮胎制动匹配性及制动优化设计研究》
《车身主要截面形状对NVH性能的影响度分析》等

国民大学

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